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上海協通集團永盈國貿公司:創新拓展與卓越...
2024年,上海協通集團永盈國際貿易公司(以下簡稱“永盈國貿”)繼續秉持“創新驅動、品質為先”的理念,堅持一套行之有效的管理製度、堅持一支能征善戰的優秀團、堅持
站上600萬輛新台階!一場史無前例的車企...
2023年以522.1萬輛汽車出口首次超越日本,成為全球汽車出口第一後,2024年憑借641萬輛的成績蟬聯首位大概率無懸念,盡管最大的競爭對手尚未公布全年數據,
插電混動汽車能否替代純電車?
隨著新能源汽車市場的蓬勃發展,插電混動汽車正逐漸成為消費者的新寵。這類車型不僅融合了傳統燃油車的動力性能,還加入了電力驅動系統,為用戶提供了更多樣化的出行選擇。
燃油車撐起中國汽車出口,電車出口衰退,插...
在連續數年增長之後,2024年電車在出口市場遭受重大打擊,純電汽車的出口出現了下跌,不過依靠插混在出口市場的表現,中國的電動汽車出口仍然勉強維持了增長,而燃油車
我在非洲賣汽車:不到17萬的國產車能賣4...
越來越多的汽車經銷商開始在海外不斷尋求新的市場機會,從俄羅斯到中東,他們靠貿易賺取早期市場爆發時的高額利潤。而如今他們又瞄準了非洲,津巴布韋、埃塞俄比亞、加納等
燃油車時代拉胯的國產車底盤,到了新能源時...
現在的國產新能源汽車,尤其是中高端新能源汽車的底盤技術,已經是很多百年車企追趕不上的存在了,倒不是因為機械結構有多先進,而是很多思路,老外壓根沒有往那個方向想…